▲ 윤영희 서울시의회 의원(교통위·국민의힘ㆍ비례).

(뉴스메이커=정기철 기자) 서울 지역 내 패스트푸드점의 드라이브스루(DT) 52곳 중 49곳(93%)이 안전 필수시설이 아예 없거나 미흡한 것으로 나타났다.

윤영희 서울시의회 의원(교통위·국민의힘ㆍ비례)이 서울시에서 제출받은 자료를 분석한 결과 서울 지역 내 DT 52곳 중 안전 필수시설을 모두 설치한 곳은 3곳에 머물고 있다고 8일 밝혔다.

안전 필수시설이란 경보장치·볼라드·바닥재료·경사구간·점자블록·대기공간·정지선 7종 시설물을 말한다.

DT 진출입로에 설치해 보행자·운전자 간 안전거리 확보, 주의 환기 등의 역할을 맡도록 도로점용 허가를 위해 반드시 설치해야 할 의무 사항이다.

DT 52곳 중 시설물별 설치현황은 경보장치 35개소(67%), 볼라드 44개소(85%), 진·출입로 24개소(46%), 경사구간 18개소(35%), 점자블록 18개소(35%), 대기공간 27개소(52%), 정지선 10개소(19%)로 나타났다.

서대문구 스타벅스 북가좌DTㆍ스타벅스 연희DT, 도봉구 맥도날드 쌍문DT, 양천구 맥도날드DT 파리공원점 4곳은 안전 필수시설를 설치하지 않은체 영업하고 있다.

2022년 국토교통부의 ‘승차구 매점 관련 제도 도입방안을 위한 연구용역’에 따르면 2015년부터 2020년까지 DT 관련 민원은 1121건으로 월평균 17건 발생했으며 차량 통행 방해 756건(51%), 보행 불편 361건(32%) 등을 문제로 꼽았다.

이와 관련 시는 지난 2021년 ‘승차구 매점(DT) 안전계획’을 수립하고 안전 확보를 위해 필수·권장시설을 구분 시행하고 있다.

다만 도로점용 허가를 받았던 기존 DT는 안전계획에서 제외돼 여전히 안전에 ‘구멍’이란 지적을 받고 있다.

서울 지역 내 DT는 맥도날드 23곳, 스타벅스 21곳, 버거킹 5곳, 롯데리아 2곳, 폴바셋 1곳으로 총 52곳이다.

윤 의원은 “서울시가 21년부터 안전 시설물 설치 기준을 만들고 정기 점검을 시행 중이지만 신규 DT도 안전 시설물이 완비되지 않은 것을 확인했다”며 “또 기존 DT도 안전 설비가 강제되지 않아 보행자 안전 사각지대가 크다”고 말했다.

이어 “타 지자체의 경우 기존 개설된 DT에 대해 5년마다 도로점용 허가 갱신 때 안전 사항을 적용받도록 한 사례가 있다”며 “서울시 역시 드라이브스루의 보행 안전 강화를 위해 재검토할 필요가 있다”고 덧붙였다.